日前，腾势D9 DM-i系列新增车型——2023款腾势D9 DM-i 965 尊享型上市，售价34.98万元。作为新增车型，新车的外观及内饰并无明显改动，主要针对功能配置及售价进行了调整。

动力系统方面，新车继续搭载了1.5T插电混动系统，匹配E-CVT变速箱，系统综合功能221KW，NEDC工况纯电续航里程98公里。

配图为： 2022款腾势D9 DM-i 945 豪华型

(资料图片仅供参考)

对比入门版车型（ 945 豪华型 、售价33.58万元），新车（965 尊享型）的售价上涨了1.4万元，同时在配置上增加了45kW直流快充、6kW对外放电、前排座椅加热/通风，并且纯电续航提升至98公里（豪华型为50公里）。

外观设计

外观设计部分，腾势D9 DM-i采用了π-Motion美学设计语言，其前脸采用了硕大的前进气格栅（格栅内部点缀有分段式镀铬装饰件），同时宽大的前大灯组与前格栅相连，提升了车头设计的一体性。此外，前包围左右两侧还设计有类似导风口造型装置，并且在前唇位置还加入了装饰件。

新车的车身尺寸为：5250*1960*1920mm，轴距为3110mm，定位中大型MPV。

此外，新车继续配备了双侧电动侧滑门，同时还搭载了一套18英寸轮毂，轮胎规格为：235/60 R18。

车尾部分，新车尾部继续采用了贯穿式尾灯组，并且在后包围底部还配有镀铬装饰件，整体车尾设计简约之中又不失时尚科技感。

内饰设计

内饰部分，腾势D9 DM-i的中控台区域搭载了双辐式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏。同时，该车还使用了电子换挡机构，并且在挡把前方还配备了50W手机无线充电面板。

除此之外，该车还搭载了腾势Link 5G车载智能操作系统、腾势Pilotd辅助驾驶操作系统等智能科技配置。

座椅部分，新车采用7座布局（2+2+3），并且座椅均采用了真皮材质进行包裹。

座椅的功能性方面，该车提供前排及第二排座椅电动调节、前排座椅加热/通风、第二排座椅加热/通风/按摩等功能。

此外，第二排座椅配备了扶手屏，用于控制第二排座椅及多媒体信息。

动力单元

动力单元部分，新车继续搭载了1.5T插电混动系统，匹配E-CVT变速箱，系统综合功率221KW（301PS），综合扭矩571N.m，零百加速9.5秒，最高车速180km/h.

续航方面，新车搭载了20.39kWh磷酸铁锂刀片电池组，NEDC工况纯电续航98公里，NEDC工况综合续航里程965公里。

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